Евгений Касперский о проблемах информационной безопасности (инфографика)

"Я же здесь хочу расширить и углубить парочку других своих прогнозов.
Начну с традиционных опровержений и пояснений. Правда, на этот раз обошлось практически без искажений – отличился только РБК (правда, потом поправились) по вопросу о доступе в Интернет из офиса. Так вот, ещё раз и, как говорится, из первых рук.
Доступ в Интернет из офиса останется. Можете себе представить бизнес без сети? Ага, и я тоже не могу // но звучит настолько жарено, что сложно удержаться от соблазна опубликовать именно такую версию :)"

"Любой коннект с Интернетом – потенциальная угроза. Во-первых, не существует абсолютной защиты. А современная архитектура Сети и софт эту абсолютность отодвигает ещё дальше. Во-вторых, с другой стороны баррикады сидят уже не хулиганьё, одержимые геростратовой манией величия и даже не более-менее продвинутые кибер-преступники. Там – хорошо организованные, финансируемые и продвинутые профи, пользующиеся поддержкой других государств или крупных корпораций-конкурентов. В-третьих, самая уязвимая точка жертвы, от которой никак не избавиться – человеческий фактор. Большинство целевых атак сегодня с технологической т.з. очень просты – но они идеально отрабатывают методы социального инжиниринга и спирфишинга."


Читать больше

К Евро2012 мост в Дружковке придется заменить

Между Дружковским железнодорожным вокзалом и развлекательным комплексом МАН идет строительство нового пешеходного перехода 

(на фото). 

Ирония доли заключается в том, что в этом месте, буквально в какой то паре метров от «новостроя», стоит прекрасно сохранившийся раритетный пешеходный мост. Кстати, не смотря на преклонный возраст, он и сейчас находится в хорошем техническом состоянии.

Дружковчане утверждают, что решение о строительстве нового перехода было принято комиссией, обследовавшей Дружковский участок железной дороги на предмет его соответствия требованиям скоростного железнодорожного движения. Оказалось, что просвет между железнодорожным полотном и нижней точкой «старичка» всего на несколько десятков сантиметров меньше, чем требуют нормативы.

Строительство нового перехода ведется ударными темпами. Уже установлены основные конструкции моста. По окончании его строительства, старый мост будет демонтирован. Так что у любителей старины и краеведов еще есть последний шанс посетить местную достопримечательность и сделать на долгую память несколько его снимков.

По словам вице-премьера, министра инфраструктуры Бориса Колесникова, скоростное движение поездов стартует в Украине с 15 мая 2012 г.  Между Киевом, Харьковом, Донецком и Львовом будет организовано движение поездов Hyndai со скоростью до 180 км/час. Дружковка и Краматорск будут находиться на пути их следования.

Ранее сообщалось, что в рамках этого же проекта в Краматорском пригородном поселке Пчелкино должен был быть закрыт железнодорожный переезд и построен, соединяющий город с поселком Малотарановка, новый путепровод. Однако, по имеющейся у автора неофициальной информации, существует вероятность того, что это обещание железнодорожников так и останется не реализованным на практике.

Александр Олейник