среда, 30 января 2013 г.

Реклама того не стоит

Посмертное признание арт-директора из Новой Зеландии, 30 лет проработавшего в рекламе и скончавшегося от рака 3 месяца назад.

Линдс Реддинг (Linds Redding) работал арт-директором в новозеландских филиалах BBDO и Saatchi & Saatchi. В октябре 2012 года в возрасте 52 лет он скончался от неоперабельного рака пищевода. Его наследием, помимо рекламных проектов, стало эссе «Маленький урок на будущее», написанное им в своем блоге незадолго до ухода из жизни.

Речь в эссе идет о рекламном бизнесе, однако люди, помешанные на работе, есть везде, вне зависимости от профессии. Возможно кого-то этот крик души заставит задуматься и оглянуться на свою жизнь, пока не поздно.

воскресенье, 27 января 2013 г.

Информация о работе автобусов на городских маршрутах после 21-00

Информация о работе автобусов на городских маршрутах, связывающих м-р «Лазурный» со старой частью города, после 21-00

1. Маршрут №2 : - последнее отправление из б-ра Краматорский (остановка О. Вышни) на м-р «Лазурный» - в 20-48, в том числе на промежуточных остановках: Крытый рынок – 20-53, Молодежная – 20-57, Поликлиника – 21-00, ул. Шкадинова –21-05, ул. Быкова (маг. Бриз) – прибытие в 21-15;

- в обратном направлении из м-р «Лазурный» на б-р Краматорский – отправление в21-18, в том числе на промежуточных остановках: ул. Шкадинова – 21-25, Поликлиника – 21-30, Молодежная – 21-35, Крытый рынок – 21-39, б-р Краматорский – прибытие и отправление в гараж 21-45.

2. Маршрут №10 : - последнее отправление по маршруту из старой части города (ул. Островского) на м-р «Лазурный» - в 20-55, в том числе на промежуточных остановках: Новый Свет – 21-02, Автовокзал – 21-09, Крытый рынок – 21-14, б-р Краматорский (БУМ) – 21-17, м-р «Лазурный» - прибытие 21-28;

- в обратном направлении из мр «Лазурный» в старую часть города – отправление в21-30, в том числе на промежуточных остановках: б-р Краматорский (БУМ)- 21-41, Крытый рынок – 21-44, Автовокзал – 21-49, Новый Свет – 21-56, ул. Островского – прибытие и отправление в гараж 22-03 .

3. Маршрут №21: - последнее отправление по маршруту из старой части города (ул. Островского) на м-р «Лазурный» - в 21-13, в том числе на промежуточных остановках: Новый Свет – 21-20, Автовокзал – 21-27, ул.19-го Партсъезда (Укрсоцбанк) – 21-33, бул. Краматорский – 21-38, м-р «Лазурный» - прибытие и отправление в гараж 21-45;

- в обратном направлении из м-р «Лазурный» в старую часть города – в 21-13, в том числе на промежуточных остановках: б-р Краматорский – 21-20, ул.19-го Партсъезда (Укрсоцбанк) – 21-25, Автовокзал – 21-31, Новый Свет – 21-38, ул. Островского – прибытие и отправление в гараж 21-45.

4. Маршрут №31: последнее отправление по маршруту из старой части города (ул. Островского) на м-р «Лазурный» - в 21-00, в том числе на промежуточных остановках: Новый Свет – 21-07, Молодежная – 21-15, Поликлиника – 21-20, ул. Шкадинова – 21-25, м-р «Лазурный» - прибытие и отправление в гараж в 21-30;

- в обратном направлении из м-р «Лазурный» в старую часть города – в 21-00, в том числе на промежуточных остановках: ул. Шкадинова – 21-05, Поликлиника – 21-10, Молодежная – 21-15, Новый Свет – 21-23, ул. Островского – прибытие и отправление в гараж в 21-30.

Все рейсы выполняются автобусами в режиме маршрутного такси и, в зависимости от наличия пассажиров, время отправления на промежуточных остановках может быть изменено от 1 до 2 мин.

Наличие пассажиров на указанных маршрутах в ночное время определит эффективность работы транспорта и дальнейшую заинтересованность перевозчиков. Анализ наполняемости автобусов и целесообразность продления согласованного графика движения на перечисленных маршрутах поручен сектору организации дорожного движения и транспортных перевозок УЖКХ.

Телефон для обращений граждан по данному вопросу – +380 (626) 42-19-32.

Источник

пятница, 25 января 2013 г.

Брифинг Марины Краван (фото, видео)

В управлении образования Краматорского городского совета 25 января состоялся брифинг заместителя городского головы Краматорска Марины Караван (на фото). Во время брифинга были рассмотрены вопросы закрытия санаторных групп в детских садах Краматорска, переселение медиков из одного общежития в другое, всеобщий переход медицинской помощи на семейную медицину, а так же то, почему сейчас в школах закрываются детские спортивные секции и почему тренеры должны платить арендную плату, и так ли она высока.

1

 

На брифинге присутствовали журналисты практически всех городских газет, телекомпании СКЭТ и радио “Меридиан”, начальник городского отдела здравоохранения Игорь Михайлов, начальник управления образования Евгения Сидорова, начальник отдела молодежи и спорта, Ольга Ляшенко.

2 

Почему закрывают санаторные группы в детских садах

По словам Марины Караван, все просто – в бюджете Краматорска “Большой каньон”, поэтому исполком пытается экономить на всем, на чем только можно. Учитывая тот факт, что в 11 санаторных группах было немногим более 200 детей, а это менее 10% от всех краматорских детей нуждающихся в посещении таких групп, было принято решение о переводе их в “обычные” группы. Это позволит сэкономить для городского бюджета около 700 тыс. грн. Спорное решение, но ничего другого исполком горсовета пока предложить не может. Марина Караван также отметила, что если ситуация с наполнением бюджета улучшится, то возможен возврат в детские сады таких групп.

3

 

О семейной медицине и смешивании детей и взрослых в старогородской поликлинике

По словам Марины Караван, никогда больше в Старом городе детей и взрослых не разведут по отдельным больницам. Так же она порекомендовала краматорчанам искать хорошего семейного доктора.

4

Слева на право: Игорь Михайлов, Евгения Сидорова, Елена Валатина

Почему тренеров в школах заставляют платить аренду и сколько это стоит

Аренду заставляют платить потому, что таковы требования законодательства. Стоимость различная, но главная часть затрат тренеров не аренда, а оплата коммунальных услуг. Так, например, если тренер за зал платит в месяц около семи тыс. грн, то собственно арендная плата в этой сумме составляет около двух тыс. грн, а все остальное это оплата коммунальных услуг.

Марина Караван так же привела пример, когда тренер в школе собирал с детей по 200 грн/мес с каждого. Таких детей было 30 человек. Соответственно, его месячный доход, по подсчетам зам мэра, составлял шесть тыс. грн. Тренеру предложили платить за аренду зала две тыс. грн,, но тренер отказался, обиделся и пошел жаловаться в газеты.

5

Почему переселяют медиков и, что будет с теми, кто откажется переезжать

Общежитие, из которого переселяют медиков в общежитие расположенное возле балки по ул. Шкадинова напротив авторынка, находится в “сталинке” в самом центре Соцгорода. В нем хоть и нет ни газа ни других удобств, но большие комнаты и люди в нем живут давно . В общежитии расположенном на Шкадинова, есть все, но комнаты маленькие и оно находится не в самом людном месте.

Не все жители “старого” общежития согласны менять прописку на “новое”, но исполком непреклонен – выселят всех, а само общежитие законсервируют до лучших времен. Сейчас идут переговоры между жителями и городской властью, идет поиск компромисса. На данный момент, по словам Марины Караван, осталось всего двое несогласных. Им под роспись предложат комнаты в “новом” общежитии. Если они откажутся то это, по словам заместителя мэра, не помешает выполнению плана – общежитие все-равно законсервируют.

6

 

Мнение автора

По поводу сокращения санаторных групп

Решение вроде бы логичное – если нельзя предоставлять эту услугу всем трем с лишним тысячам нуждающимся в ней детям, то зачем предоставлять ее только избранным? Не в смысле того, что среди всех есть тот, кто в ней больше всего нуждается, а в смысле того, что избранные в нашем обществе зачастую оказываются совсем не теми кем могут показаться на первый взгляд.

Например, в Соцгороде есть детский интернат, и номер у него есть и адрес. В народе принято называть его “блатным”. А все потому, что попасть в него ребенку из простой семьи ой как не просто (по слухам). А еще народ говорит, что в этом “интернате” дети якобы находятся не только весь день, но и на полном бюджетном обеспечении. Так это или нет, сложно утверждать. Только дыма без огня, как известно, не бывает. Как не было и сообщений о том, что на его содержании бюджет будет экономить.

По поводу переселения медиков из центра на окраину

Дело благое и на первый взгляд логичное. Только в Краматорске есть традиция, в соответствие с которой, если посадку деревьев санитарно почистили “под ноль”, то скоро на этом месте или что-то построят или устроят большую автостоянку, а деревья, в лучшем случае, посадят где-то еще. А сколько было случаев, когда здания коммунальной собственности незаметно становились частными? А обоснования всегда были благими и логичными.

По поводу того, что совместная детско-взрослая больница в старом городе, это прекрасно

Это вообще перл. Я сам живу в Старом городе почти всю свою сознательную жизнь и прекрасно помню как все было, вижу как все стало и знаю как к этому состоянию медицины в старом городе местные чиновники шли. Совместная поликлиника в советское время была детским стационаром. Здание это трехэтажное, с узкими коридорами и просторными “кабинетами”-палатами. Оно априори не предназначено для пропуска через себя большого количества людей.

Бывшая взрослая старогородская поликлиника располагалась на Доменных и занимала два здания (это без учета госпиталя Мазура). Сейчас одно здание разрушено до основания (бывшая школа), второе стоит законсервированное – ждет нового хозяина. Бывшая детская поликлиника располагалась в 2-3-этажном здании напротив старогородской стоматологии – сейчас в нем магазин стройматериалов. а еще была городская “психбольница” – тоже уже давно в частных руках, чего в ней только не было…

Оно то может и нет ничего плохого в том, что больные взрослые и здоровые дети посещают одну “коммунальную” больницу. Плохо только то, что здание этой коммуналки в принципе не пригодно для организации в нем поликлиники – это СТАЦИОНАР, ЕГО ТАК СПРОЕКТИРОВАЛ АРХИТЕКТОР ЕЩЕ ДО НАЧАЛА СТРОИТЕЛЬСТВА. В поликлинике коридоры должны быть широкими и вместительными, а не такими щелевидными, как у этой семейной коммуналки.

По поводу закрытия спортивных секций в школах

Как бы чиновники не рассказывали о том, что делов-то только договор аренды оформить и платить посильную сумму за аренду, так и хочется процитировать Станиславского – НЕ ВЕРЮ

 

А это обещанное видео

Нарезка видеосюжетов с брифинга Марины Караван

Александр Олейник

среда, 23 января 2013 г.

Подземелья Парижа

Текст: Нил Ши Фото: Стивен Альварес
National Geographic, февраль 2011

03.05.2011

Субботним утром парижские улицы безлюдны. Магазины закрыты, из булочной доносится аромат свежего хлеба. У светофора мое внимание привлекает какое-то непонятное движение. Из люка в тротуаре вылезает человек в синем плаще. Волосы его заплетены во множество мелких косичек, а на голове закреплен фонарь. За ним поднимается девушка с фонариком в руке.

На молодых людях – резиновые сапоги, перепачканные светлой грязью. Парень закрывает чугунную крышку люка, берет девушку за руку и, смеясь, они убегают по улице.

пятница, 11 января 2013 г.

Пільговий абзац. Ми знайшли в законодавстві понад 130 пільг і це ще не все. (ІНТЕРАКТИВНА ГРАФІКА)


Кількість отримувачів – визначити точно неможливо. Частина пільг прописана в законодавстві, ми їх визначили і частково візуалізували. Частина передбачена підзаконними і навіть відомчими актами місцевих рад – їх визначити силами редакції в принципі не можливо. Це завдання під силу лише урядовій чи науково-дослідній установі. Наскільки ми знаємо, систематизацію пільг ніхто не проводить, попри бажання уряду їх зменшити.
Пошук пільг: учасник спільноти ТЕКСТІВ Владімір
Графіка: Анатолій Бондаренко
До пільг ми також не включали різноманітні грошові виплати і знов-таки пільгові нарахування пенсій – це інша тема.
Один із колишніх працівників Мінпраці та соцполітики розповів, що за його роботи у відомстві на стіні весіла величезна схема, на якій були намальовані усі пільги: коли парламент вносив якісь зміни, працівники дописували на цій схемі новий квадратик. Підозрюємо, що це єдиний в країні більш-менш повний перелік пільг.
Але офіційно Мінпраці загального обліку всіх пільг не веде. Й жоден інший орган цього не робить. Кожне відомство саме веде облік своїх пільг, але робить це дуже приблизно, - все одно грошей на компенсацію усіх цих пільг не вистачає.
Мінпраці веде облік лише пільг за соціальною ознакою, а за професійною – ні.

Чорна економічна діра: онлайн інструмент для відслідковування держзакупівель


Напевне ви здогадуєтеся, звідки у столиці стільки розкішних машин, а під Києвом - стільки дорогих маєтків. І перші і другі часто належать не лише бізнесменам, а бідним як церковні миші державним чиновникам, що на свою копійчану зарплатню ледь визбирують на опалення подібного житла. "Сидіти на бюджетних потоках" - фраза, яку знають у нас дуже добре. Приблизне значення - те ж саме, що й "схопити бога за бороду", тобто вища стадія успіху в політиці/бізнесі.
Автор: Анатолій Бондаренко
Між тим, фраза дещо оманлива. Схоже що тепер набагато цікавішою є можливість "сидіти на державних закупівлях".
За допомогою нашого нового інструменту для роботи з базою даних тендерів, можна дізнатися багато цікавого на тему держзакупівель, і уявити собі ту гору грошей, які проходять крізь нього щомісячно. Станом на 12 березня 2012 року це 736 мільярдів гривень, починаючи з 2008 року.
Це зручний інтерфейс до даних, які були опубліковані у "Віснику державних закупівель" починаючи з 2008 року.
Кожен бажаючий може дослідити скільки коштів було витрачено на держзакупівлі за певний період часу, яке відомство і скільки витрачало за обраний відрізок часу, які компанії вигравали найбільші тендери, як в цілому так і по галузях.

Лучший представитель направления "журналистика данных"

Самообновляющаяся автономная система сбора и визуализации данных о государственных закупках в Украине.

 В рамках проекта «Рейтинг тендерных чемпионов» Forbes систематизирует данные общегосударственного портала «Державні Закупівлі», чтобы узнать, кто больше всех зарабатывает на госзакупках. Просчитываются результаты тендеров, которые организовали принадлежащие государству предприятия, или организации, а выиграли частные компании. Если в компании-организаторе конкурса есть частные инвестиции, то в зачет идет только государственная доля. Сведения о результатах тендеров собраны с начала 2012 года.

Сортировать информацию можно по периоду (год, месяц), победителям (персоны и компании), и заказчикам услуг. В правой колонке – люди, дружественные которым компании выиграли самые денежные заказы. Чтобы увидеть подробности нужно кликнуть на фото. С помощью стрелок список можно листать. При переходе между десятками рекордсменов меняется доля текущей десятке в общем объеме тендеров, которые изучил Forbes.

Тройка лидеров:
1. Александр Янукович
2. Ринат Ахметов
3. Александр Тисленко
Александр Олейник

Севмаш передал флоту АПК «Юрий Долгорукий»

Сегодня Министр обороны РФ Сергей Шойгу принял участие в торжественной церемонии подъема флага ВМФ на борту атомного ракетного подводного крейсера «Юрий Долгорукий» (проект 955 «Борей», на фото).


Во время посещения ОАО «ПО «Севмаш» генеральный директор Михаил Будниченко доложил главе военного ведомства о производственной программе и перспективах развития крупнейшей верфи России.


Свидетельством масштабной работы корабелов стала передача флоту первого стратегического подводного ракетоносца нового поколения.


Приказ о зачислении АПК «Юрий Долгорукий» в состав Военно-морского флота Российской Федерации подписал главком ВМФ адмирал Виктор Чирков.

– «Юрий Долгорукий» – головной корабль проекта 955 «Борей». К 2018 году планируется построить 8 подводных лодок данного проекта. По своим техническим характеристикам они будут превосходить зарубежные аналоги. Такие подлодки станут основой морских сил ядерного сдерживания, эффективным инструментом обеспечения государственной безопасности», – отметил Сергей Шойгу.


Головной стратегический ракетоносец четвертого поколения «Юрий Долгорукий» спроектирован в ЦКБ морской техники «Рубин». В конструкции атомоходов типа «Борей» использованы современные технические достижения, улучшающие гидродинамику корпуса и значительно снижающие шумность подлодки.

– Этот корабль, как великий князь Юрий Долгорукий, который основал столицу, практически воссоздал систему межзаводской кооперации судостроительных предприятий. Корабль прошел все виды заводских и государственных испытаний. Мы передаем ракетоносец умелому экипажу. Хочу пожелать ему безаварийной службы и семь футов под килем», – сказал в приветственном слове генеральный директор ОАО «ПО «Севмаш» Михаил Будниченко.

 О приеме в состав ВМФ нового подводного крейсера Сергей Шойгу доложил Верховному Главнокомандующему Вооруженными Силами Российской Федерации Владимиру Путину непосредственно с центрального поста подлодки.

После завершения церемонии подъема флага министр обороны совершил обход корабля, поздравил экипаж со знаменательным событием.

СПРАВКА:
АПК  «Юрий Долгорукий» выведен из стапельного цеха Севмаша 15 апреля 2007 года. 21 ноября 2008 года на корабле был запущен атомный реактор. В 2009 – 2012 гг. корабль проходил швартовые, заводские ходовые  и государственные испытания. За время  государственных испытаний совершил более 20 выходов в море, прошел почти 20 тысяч морских миль, неоднократно выполнял пуски баллистических ракет комплекса «Булава».

Экипажем АПК «Юрий Долгорукий» командует капитан 1 ранга Владимир Ширин. Заводскую сдаточную команду возглавлял ответственный сдатчик ОАО «ПО «Севмаш» Николай Семаков.

«Юрий Долгорукий» – 129-я боевая атомная подводная лодка, построенная на Севмаше. Верфь ведет строительство следующих, уже серийных кораблей данного проекта: «Александр Невский» (проходит испытания в море), «Владимир Мономах» (выведен из цеха 30 декабря 2012 года), «Князь Владимир» (заложен на стапеле в июле 2012 года).

Серия атомных подводных крейсеров четвертого поколения, вооруженных баллистическими ракетами комплекса «Булава», призвана стать основой морских стратегических ядерных сил России на ближайшие десятилетия.

Тактико-технические характеристики АПК «Юрий Долгорукий»:
Длина корпуса –170 метров,
Ширина – 13,5 метров,
Максимальная глубина погружения – 450 метров,
Скорость хода (подводного) – 29 узлов.
Пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш»

вторник, 8 января 2013 г.

В Краматорске функционирует частная обсерватория

Обсерватория Краматорск — частная любительская балконная обсерватория, расположенная в 5 км севернее города Краматорск, Донецкая область, Украина. Создателем обсерватории является Сергей Плакса, любитель астрономии из города Краматорск. В октябре 2009 года обсерватория получила код Центра Малых Планет за номером «C04».

понедельник, 7 января 2013 г.

Его именем названа улица

Улица имени Катеринича Ивана Трофимовича

Одна из красивейших улиц нашего города носит имя Ивана Трофимовича Катеринича. В мае 1949 года он был назначен директором НКМЗ. Многое изменилось на заводе с его приходом. Поэтому после смерти И.Т. Катеринича в 1962 году его имя увековечили в названии улиц Краматорска, Горловки и Донецка.

Годы социалистической индустриализации выковали многих толковых, грамотных специалистов, талантливых организаторов. В этой когорте имен по праву занимает свое место и И.Т.Катеринич. В марте 1931 года он приехал на «Краммашстрой» молодым инженером. К этому времени за плечами уже были работа слесарем-ремонтником на Червонском сахарном заводе под Бердичевом, двухгодичные курсы механической профшколы, учеба в Киевском политехническом институте и руководство механическим цехом на Бердичевском машиностроительном заводе «Прогресс».

Хорошо, если директор говорит "плохо"

Копейскому машиностроительному заводу 60 лет.
Как он родился.
На гербе Копейска изображены отбойный молоток и шестерня. "Читать" герб надо именно в такой последовательности. Слышал недавно: некая дама из областного центра герб раскритиковала: устарела символика, нарушены каноны геральдики... В общем, не то.
А о чем безмолвствует челябинский верблюд? чем лучше? тем, что может нести ездока и поклажу, неделями не требуя еды и питья?
в советском энциклопедическом словаре выпуска 1987 года город Копейск челябинской области значится как добытчик бурого угля, имеющий завод горно-шахтного оборудования и пр. Именно в такой последовательности: шахты, завод. Правда, в словаре ошибка: написано, что на 1985 год город имел 100 тысяч населения. Неправильно. Даже по недавней предварительной переписи - в сентябре этого года - в Копейске живут 133 тысячи 164 человека. Увы, с 1985 года населения не прибывало, город не обошла российская доля. Не подсчитано, сколько в городе бывших и настоящих шахтеров и машиностроителей, но абсолютное большинство - это точно.
Может быть, когда-нибудь отбойный молоток станет редкой находкой, как кость мамонта. Но сейчас он хранит тепло рук, как отцовский инструмент. Табличку бы к нему в городском музее: "можно трогать руками". Подержите, может быть, поймете, как давались стахановские нормы "уральской кочегарке". Нет, не в музее. Там, в преисподней.
А шестерня вечна, как рычаг Архимеда. Дай бог заводу отметить еще столетие шестидесятилетия.
Поселок челябинские копи статус города с областным подчинением обрел в 1935-м. А в 1941-м, в ноябре, сюда прибыли эвакуированные из Украины Горловский и Бердянский машиностроительные заводы. Горловский сразу же слился с местным рудоремонтным. Есть приказ наркома угольной промышленности СССР: "Копейский рудоремонтный завод комбината "Уралуголь" именовать:
"государственный союзный машиностроительный завод имени с.М. Кирова в г. Копейске", передав его из комбината "Уралуголь" в ведение Главуглемаша.
Назначить:
т. Катеринича Ивана Трофимовича директором машиностроительного завода имени с.М. Кирова в г. Копейске"...

Отец Боссе: как краматорчанин донецких жить учил

Я уже писал, что работаю над материалом в котором Иван Катеринич проходит одним из персонажей. По ходу поисков сведений по основной теме, под руку попадают и неизвестные ране в Краматорске истории о нем. Наиболее достойные, на мой взгляд, я буду размещать в своих блогах и на сайте. Вообще-то, я все больше увлекаюсь историей этого человека и близок к тому, чтобы написать об Иване Трофимовиче Катериниче  отдельный материал – поверьте, этот человек стоит того.

Если бы все сложилось так, как не сложилось, поселок Боссе мог стать курортной зоной. В середине 50-х к югу от него, по течению притока Кальмиуса – речки Берестовой хотели сделать плотину. Должен был получиться пруд, на его берегу – пляж с грибками (в лучшем смысле этого слова). Могло получиться очень красиво. От проекта отказались, когда начали проверять, соответствует ли мечта возможностям. Специалисты заявили, что в случае аварии на плотине будет затоплена большая прилегающая территория с садами и огородами. И проект свернули…
Инициатором идеи курорта на Боссе был Иван Трофимович Катеринич, директор машиностроительного завода имени 15-летия комсомола Украины. С курортом у него не сложилось. Но след свой на Боссе он оставил, и след грандиозный. Не слишком преувеличивая, можно назвать его отцом современного поселка Боссе.

alt

Обновленный Боссе

Товарищ директор: неизвестная правда о Катериниче

Работая над одной из тем нашел интересный текст об известном краматорчанине. Считаю, что он достоин репоста.
В июне одному из самых известных руководителей Горловского машзавода Ивану Трофимовичу КАТЕРИНИЧУ исполнилось бы 105 лет. Десять лет он возглавлял ГМЗ в самый трудный период истории завода. Под его руководством коллектив машиностроителей достиг большого успеха в довоенные годы, в годы войны осуществил эвакуацию и создание аналога ГМЗ в уральском городе Копейске, а с конца 1943-го поднимал завод из руин.

Ивана Катеринича искренне любили во всех коллективах, где ему пришлось работать. А в Горловке о нем даже легенды слагали, и сегодня уже невозможно определить, где правда, а где вымысел. Например, многие заводчане были уверены, что их директор родом из цыган. В связи с этим ходили слухи, что стоит ему во время поездки увидеть где-то цыганский табор, обязательно свернет к кибиткам, пообщается с ромами на их языке. Однако если учесть, что отец Ивана Трофимовича был железнодорожником, работал машинистом, мастером в депо, а во всех его документах в графе о национальности было записано «украинец», то невольно возникают сомнения. Хотя внешне Катеринич уж очень был похож на сына ромского племени, да и характером был под стать цыганам – рисковый, ершистый, своевольный. Людям с таким характером, тем более руководителям высокого ранга, в конце 30-х годов, да и в последующие 40-е и 50-е, быстро находилось место в застенках НКВД. Каким чудом он сумел избежать этой участи, какая неведомая сила хранила его от клейма «врага народа»? Ведь даже такой крамольный факт, как пребывание за границей, имел место в биографии Ивана Трофимовича: в 1934 – 1935 годах он в течение года находился в США в составе комиссии наркомата тяжелого машиностроения (в ту пору Катеринич возглавлял один из ведущих цехов НКМЗ), целью этой командировки была закупка оборудования для новых заводов, строящихся в СССР. Многое почерпнул он для себя за тот год, его сослуживцы позже вспоминали, что Иван Трофимович не расставался с «американским» блокнотом с записями и пометками, сделанными в той командировке.

суббота, 5 января 2013 г.

Сайт Forbes.UA не работает около недели

Мне очень нравится этот информационный ресурс, вернее правильнее будет сказать НРАВИЛСЯ. И дело совсем не в том, что его авторы разучились интересно писать, дело совсем в другом – этот сайт не обновляется уже около недели. Совершенно дикая для популярного ресурса ситуация.

Конечно, были подозрения о том, что “добровольный” уход с поста главреда Форбс-Украина Леонида Бершидского (на фото) как-то скажется на изменении редакционной политики ресурса, но не настолько же кардинально.

Хотя, еще до ухода Бершидского  возникали вопросы о том, как удается в условиях Украины Forbes.UA проводить и публиковать небывало резонансные журналистские расследования практически о всех украинских олигархах и “семье”.

Видать не прошли даром для хозяина ресурса и его главреда те откровенные тексты.

Александр Олейник